¿Por qué hay huelga en Metro Bilbao?
Lunes, diciembre 19th, 2011
Fuente: El Mundo
No les bajan el sueldo; no les piden currar más horas; su jefe no les amenaza; no están en un ERE, ni hay despidos; su convenio se cumple y tienen carga de trabajo. Entonces ¿por qué los sindicatos de Metro Bilbao van a hacer huelga en Santo Tomás?
Pues resulta que los sindicatos pidieron hace unos meses un aumento de la plantilla para conductores y revisores. Se juntaron la dirección de la empresa y los sindicatos y pactaron aumentarla, pasando a tener 166 conductos y 188 revisores. Eso es lo que se acordó. Ambas parten lo reconocen.
Así que como consecuencia de ese acuerdo, la dirección del Metro decidió contratar a 4 personas que habían aprobado el acceso, pero que no tenían plaza todavía. También repescaron a 2 personas que estaban de excedencia voluntaria; y el resto (12 personas) son trabajadores del Metro que han sido ascendido a los puestos de trabajo que exige el acuerdo.
La cosa es que los sindicatos no les gusta que se haya hecho así. Dicen que la gente que tenían que contratar tienen que ser nuevos, que no vale lo que ha hecho la dirección. Así que el conflicto viene porque los sindicatos y dirección no suman igual.
Con eso, se consideran legitimados para tomar de rehenes a los usuarios del Metro el día del año que más se va a usar, el 21 de diciembre; que además de celebrarse la Feria de Santo Tomás, va a haber partido de Copa del Athletic y se abre el PIN de Navidad en el BEC.
Y encima, algunos tienen el morro de intentar sacar un puñado de votos o de apelar a la solidaridad de la ciudadanía para con los huelguistas. ¿Sindrome de Estocolmo? No, gracias. Estos trabajadores, que son pseudofuncionarios de una empresa privada de capital público, viven como para no quejarse:
- su convenio se cumple: no piden que eso se cambie porque están contentos,
- tiene menos horas de trabajo que otros trabajadores de Metro: 82 horas menos que los de Barcelona o 156 menos que los de Sevilla,
- ganan más de la media que otros currelas del gremio: 10.000€ más que uno de Euskotren o 6.000€ más que uno de Bilbobus.
Y el colmo de los colmos es que ni siquiera aceptan un mediador. ¿Por qué no quieren que alguien medie en el conflicto? ¿Será porque saben que no tienen razón?
Y en esas estamos: los euskosindicatos + UGT en un tira y afloja contra la dirección y sobre todo contra la sociedad. Yo me pregunto: si huele a huelga política, parece una huelga política y suena como una huelga política, ¿por que no se llama huelga política?

Dice el